Schaffung eines verbindlichen Informationsinstruments über Treibstoffverbrauch und Emissionen von Autos

Motion von Ursula Wyss vom 21. Juni 2007

Der Bundesrat wird beauftragt, ein verbindliches und umfassendes Informationsinstrument zu entwickeln, das Auskunft über den absoluten Treibstoffverbrauch und die gesamten ökologisch und gesundheitlich relevanten Emissionen einzelner Automodelle gibt.

Begründung:

Der Strassenverkehr belastet die Umwelt und unsere Gesundheit mit Luftschadstoffen (insb. Stickoxide, Feinstaub), trägt zur übermässigen Lärmbelastung bei und verursacht einen grossen Teil der CO2-Emissionen. Die Schweiz wird ohne zusätzliche Anstrengungen die lufthygienischen Ziele und ihr Kyoto-Ziel nicht erreichen.

Um die Erreichung der gesetzten Ziele zu beschleunigen, braucht es ein Informationsinstrument auf Bundesebene, welches umfassend über die gesamten ökologisch und gesundheitlich relevanten Emissionen der einzelnen Personenwagen Auskunft gibt. Die vom Bund bisher entwickelte Energieetikette liefert keine umfassenden Angaben über den absoluten Energieverbrauch und die effektiven Emissionen eines Autos. Konsumentinnen und Konsumenten werden vielmehr in die irregeführt: weil die Etikette als Hauptbotschaft Auskunft über den relativen Energieverbrauch gibt, erhält ein schweres Auto mit absolut höherem aber relativ geringerem Treibstoffverbrauch ein besseres Energielabel als ein leichtes Auto mit absolut tieferem aber relativ höherem Treibstoffverbrauch. Für die Umwelt und den Klimaschutz relevant ist aber nicht die Grösse des Autos, sondern die Höhe des Treibstoffverbrauchs und der Emissionen.

Viele Konsumentinnen und Konsumenten würden beim Autokauf gerne objektiv und einfach über Treibstoffverbrauch und Emissionen der zur Auswahl stehenden Automodelle informiert. Ein Ökobewertungssystem bzw. ein Etikett, das Auskunft über den absoluten Treibstoffverbrauch und die tatsächlichen Emissionen der einzelnen Automodelle gibt, wäre eine Hilfe. Es könnte zudem die geeignete Grundlage bilden für weitere lenkende Massnahmen wie etwa eine umweltgerechte Differenzierung der Automobilsteuern.